165/18水平パイプ座礁機

試料作製技術と品質管理の確立

シリアル番号

購入した機器の名前

全体の寸法

モデル

の数

の重量

1

高速チューブツイスター

幅1000×高さ1300×長さ612000

18/165

4100キロ

装置構成

1、装置は中央線、バレル、形成、牽引、引っ込みライン、電気制御部品で構成されています。

プロジェクト

シリアル番号

設備構造

デバイスの機能要件とパラメータ

手記

この作品ができるベースと高麗人参の数

1

撚り前のワイヤの直径(mm)

0.1〜0.30

2

ねじれ後の直径(mm)

0.3〜1.5

3

ねじれ範囲(mm)

1-100

4

機器速度 (R.P.M.)

最高速度1800 RPM、作業速度1600 RPM、機器速度調整はパスワードを設定することができます(PLC機能制御)

5

機器の運転方向

デバイスを向いて、ワイヤは右側にあります

6

システムのねじれ方向

S/Z

7

チューブスレッディングモード

スレッド化

8

鋼線強度グレード範囲(Mpa)

600〜2800

9

事前に設計されたメーターの長さに達したら停止します

測定メーターは、測定メーターにPLC自動停止を採用し、メーター精度≤1.5%です。

10

シリンダー本体とプレス金型の領域で破線が検出されると、機器は自動的に停止する必要があります

機器には切断停止警報装置があります。

11

LED照明は安全カバーの内側に設置されています

耐衝撃性ランプやランタンの場合、他の物体や鋼線の衝突を避けるために、表面に安全保護を提供する必要があります

12

盾

各Iホイールは、観測窓に対応します。可視窓は強化ガラス製で、安全カバーはシームレス鋼管で柔軟に上下に開いています。機械は、≤150mm開くとすぐに停止できます。安全カバーが開いていてロックされていない場合、プラットフォームは移動のみ可能ですが、正常に起動することはできません。最大ノイズは、保護カバーから1000mmの距離で82dBテストされています

センターワイヤーをレイアウトする

給餌タイプ

非回転

Iホイールジャッキングシステム

シャフトタイプ、ベアリングサポート機械的一定張力ラインがあります。

ダンピングシステム

特殊な耐摩耗性ロープスプリングネジ調整を使用する

リリースIホイールの直径範囲(mm)

165 (要求者のIホイール要件による)

シリンダーの内部には、作業ホイールがラインを敷設しています

13

Iホイールジャッキングシステム

シャフトタイプ、ベアリングサポート機械的一定張力放電があり、張力変動は1N未満、張力範囲は5〜20Nです。

14

ダンピングシステム

特殊な耐摩耗性ロープスプリングネジ調整を使用する

15

リリースIホイールの直径範囲(mm)

165 (要求者のIホイール要件による)

シリンダー部

16

各シリンダー内のI輪の数

3個入り×6バレル=18個

17

シリンダー上のワイヤーシステムのタイプ

ラインを通すために曲がるたびにガイドホイールを取り付け、ラインをレイアウトするときに鋼線が滑らないようにしてください。

18

外線ルーティングのためのタングステンカーバイドノズルの内径

ねじ切りノズルは、内径5mmの硬質合金YG8材料で作られています。ネジ締めと接着剤で固定され、信頼性の高い固定を保証します。

19

ワイヤー出口 ワイヤートレイの角度

花板の中央にあるワイヤーノズルからバレル壁のワイヤーノズルまでの最大角度は、30°を超えてはなりません。最初のバレルのワイヤ出口から最後のバレルのワイヤ入口までの2本の破線の最大角度は、25°を超えてはなりません。第2バレルのワイヤ出口ノズルからパーティングディスクのワイヤ出口までの破線の最大角度は、25°を超えてはなりません。鋼線が合金ダイから滑り落ちないように、特別な合金ダイを出口または曲げて設置する必要があります。

20

シリンダーサポートベアリング

大型ベアリング

ブランドNSK

21

シリンダーサポート大型ベアリング潤滑

グリース潤滑、各ベアリングはベアリングシートに取り付けられ、動作温度≤75°C

22

ベアリングシート構造

ダクタイル鋳鉄。(QT - 400)

23

壁の厚さ(ミリメートル)

9mm以上

24

シリンダーシステムダイナミックシステム

停止と非常停止は区別されます。通常の停止は減速後に停止する必要があり、これはエネルギー消費ブレーキやその他の方法で達成できます。通常の停止制動時間は20秒未満で、緊急停止は10秒以内に完了する必要があります。ブレーキパッドは摩耗後に簡単に交換できます。

25

ワイヤートレイフレームIホイールロック

ワイヤートレイフレームには、垂直一定の張力レイアウトをサポートするシャフトベアリングと、各鋼線とストランドが均等にレイアウトされるようにテンション装置をレイアウトする自動調整が装備されています。右手操作のための減衰張力スクリュー調整。各ワイヤトレイは、ø 165 Iホイールの生産ニーズを満たすことができます。

26

Iホイールベアリングモード

水平支持配線

27

ワイヤートレイでホイールダンピング

ワイヤ張力装置の自動調整は、各鋼線、ストランド均一なラインであることを確認してください。ライン上にホイール、ダンピングベルトを取り付けてバネ、右手操作用のダンピングテンションネジ調整。

28

破線検出装置

ブレークラインアラーム、PLCプログラム制御。

29

並列シリンダー設計

バレル本体は外部ねじ線であり、バレル本体の出口からプレスダイの閉口までの鋼線が均一であり、横曲げ現象がなく、バレル本体の出口口とワイヤプレートの出口口との間の最大折り曲げ角度が25°を超えないようにしてください。

30

ホスト・ベース

セクションスチール+スチール+コンクリート

31

スピンドルドライブボックス

スピンドレスドライブ

図形領域へ ドメイン

32

ワイヤートレイの穴の分布

18ウェルセット。ワイヤートレイの各セットのねじ切りノズルは硬質合金YG6X材料で作られており、ねじ切りノズルの内径は5mmであり、接着剤の固定方法は信頼性の高い固定を確実にするために採用されている。

33

予備変形装置

バヨネットの設置は予約されており、製品構造の仕様に従ってカスタマイズされています

34

プレス金型の閉角度

25°以下

35

プレスラインダイホルダー構造

圧力スプリングは圧力を調整します

36

プレス金型サイズ

60×40*(20+20) 長さ * 幅 * 高さ (高さ: 2枚閉め後のサイズ40)

カスタマイズすることができます

37

モールドベースモバイル

ラインプレスダイフレームは、柔軟に調整および移動するためのダブテール溝ガイドレールを採用しています

38

デフォーマの後

プロダクト構造仕様に応じたカスタマイズ

リードホイールの保持

39

牽引

電気制御同期

40

トラクションホイール直径 mm

240 * 2 ¢

41

トラクションホイール式溝型/平面式

U溝

42

トラクションホイールサポートシステム

ベアリングサポート

43

スロット数/スロット直径

第6条~第7条 / R3mm

44

スロット硬度

トラクションホイール材質GCr15、硬度≥HRC58-60o

45

ねじれ距離変換の実現

PLC無限に可変速度

46

メーター装置

トラクションホイールの一方の端がスイッチメーターに近い

47

電子メーター装置

PLC電子メーター、表示画面に表示

48

ドライブウェイ

シングルアクティブおよびダブルトラクションホイール

閉じた行の行

49

リボンケーブル

サーボモータ制御

50

行移動モード

ボールねじライン、PLC制御反転

51

垂直/水平調整ホイール

ローラーはR溝、軸受け鋼を有する

52

クローズドラインサポート

受信iホイールは、機械式空気圧トップタイプを採用

53

巻き取りテンション

吊り下げトゥオスイングロッド一定の張力後退ライン。

54

受け皿のサイズ直径(mm)

提供するお客様

ドライブダイナミックシステム/電気制御部門

55

感染

ありません

56

ホストドライバ

モーターはシリンダーを回転させるために駆動します

57

主電動機

可変周波数モータ(11KW)

58

牽引

サーボモータ

59

巻き取りモーター

周波数変換モータ

60

メインエンジン回転数制御

インバータ

61

完全な機械電気制御

PLCプログラム制御

62

陳列

タッチスクリーン